Frankreich & Spanien 2026

Die Stadt Cahors liegt in einer der vielen engen Flussschleife des Lot auf einem Hügel und ist die traditionelle Hauptstadt der Region Quercy, die heute keine offizielle Verwaltungseinheit mehr ist. Die politische Region wurde in der Französischen Revolution abgeschafft, das Gebiet gehört heute größtenteils zum Département Lot.

Eigentlich wollten wir ja der Hitze entfliehen und zügig Richtung Deutschland fahren. Doch „leider“ gibt es auf dem Weg so viel Sehenswertes zu bestaunen, dass wir nur sehr langsam vorankommen.

Petrus hatte ein Einsehen mit uns und schickte uns ein paar kühlere Tage und den von vielen Menschen ersehnten Regen.

An Garonne und Canal Latéral à la Garonne entlang ‒ der Kanal verläuft fast parallel zum Fluss ‒ ging es Richtung Osten nach Moissac. Ungefähr 3,5 km vor der Stadt macht die Garonne einen Knick nach Südosten. Hier mündet der Tarn, an dessen Ufer Moissac liegt.

Mit etwas Mühe sind wir durch enge Gassen zum Stellplatz gekommen und wurden von 35°C wärmsten empfangen. Trotzdem haben wir uns mit dem Fahrrad auf eine kleine Entdeckungstour gemacht, die uns zunächst an der Église Saint-Jacques vorbei zur Abbaye Saint-Pierre geführt hat. Das Südportal wird von einem große, romanischen Tympanon überspannt. An der rechten Seitenwand befindet sich ein Relief mit der Flucht nach Ägypten.

Von Fourcès, einem der „schönsten Dörfer Frankreichs“, sind wir nach Agen weitergefahren. Die Stadt liegt am Ostufer der Garonne und ist im Norden und Osten vom Canal du Midi umflossen.

Der Kanal verbindet das Mittelmeer und den Atlantik und muss dabei den Gebirgssattel zwischen den Pyrenäen und den Alpen überqueren. Bereits die Römer hatten zur Zeit des Kaisers Augustus die Idee für diesen Kanal, auch im Mittelalter wurden entsprechende Planungen angestellt, an denen unter anderem Leonardo da Vinci beteiligt wqar. Erst sehr viel später wurde der Kanal verwirklicht. Im Oktober 1666 erließ König Ludwig XIV. ein Edikt zum Bau des Kanals und 1667 begannen bei Toulouse die ersten Arbeiten. Erst im Jahr 1843 war die Verbindung der beiden Meere mit dem Bau des Canal latéral à la Garonne bei Agen fertig.

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Die Hauptstadt des Departements Landes mit gut 30.000 Einwohnern liegt am Zusammenfluss von Midou und Douze. Beide Flüsse bilden die Midouze, die nach 43 km in den Adour fließt. Dieser mündet schließlich bei Bayonne in den Atlantik.

Nach einer ruhigen Nacht ‒ der Wohnmobil-Stellplatz liegt direkt neben einem Tierpark ‒ haben wir uns mit dem Fahrrad auf den Weg in die Stadt gemacht.

Ein Spaziergang führte uns in das Zentrum von Amou. Wie in vielen Ortschaften, gibt es auch hier ein Château aus dem 17. Jahrhundert, das vor allem für Hochzeiten und andere feudale Events genutzt wird.

Auch die letzte Nacht war recht anstrengend. Das lag weniger am Defekt unseres Wohnmobils als an den klimatischen Bedingungen in Pamplona.

Bei unserer Ankunft zeigte das Thermometer 38°C und kurz vor Mitternacht waren es immer noch 30°C. Dazu kam eine hohe Luftfeuchtigkeit, was zu einem tropischen und schwülen Klima führte. Im Wohnmobil lief die Klimaanlage auf Hochtouren, aber zum Schlafen mussten wir sie natürklich ausschalten. Uns blieb nichts weiter übrig, als die Fenster zu öffnen und auf Durchzug zu hoffen, der aber recht spärlich ausfiel.

Nach einer kurzen Nacht ‒ die gestrigen Erlebnisse haben noch lange nachgewirkt und den Beitrag auf der Homepage wollte ich gestern Abend auch noch fertigstellen ‒ machten wir uns auf den Weg in Richtung Biarritz, von wo aus morgen unser Sohn wieder nach Hause fliegt.

Die Zwischenstation war in Pamplona geplant. Die knapp 250 km lange Fahrt verlief ziemlich problemlos, wenn man von einigen kleineren Staus wegen liegengebliebener Fahrzeuge absieht.

Die Strecke führte über weite Teile durch die Berge der Sistema Ibérico mit schroffen Zacken und steilen Hängen.